Dans un geste qui signale une continuation claire des politiques économiques de l’ancien président des mollahs, Ebrahim Raïssi, son successeur Masoud Pezeshkian a récemment souligné la nécessité d’une « chirurgie » dans l’économie du pays. Plutôt que de se concentrer sur la promotion de la croissance économique, comme promis pendant la campagne électorale, Pezeshkian s’est préoccupé d’un prix « irréaliste » pour le carburant et la nécessité d’une « chirurgie » économique.
En mai 2022, Raïssi a présenté son plan controversé de « chirurgie économique » visant à restructurer l’économie du pays en réduisant les subventions et en augmentant les impôts. Cette approche a été largement critiquée à la fois par les médias et par le public iranien, qui y a vu une attaque directe contre ses moyens de subsistance. Lors de sa campagne électorale, Pezeshkian a déclaré qu’il suivrait l’exemple de Raïssi tout en déplorant le mauvais état de l’économie. Cependant, sa rhétorique récente semble davantage axée sur l’imposition de fardeaux supplémentaires au peuple iranien.
Le 3 septembre, tout en essayant de dissimuler ses véritables intentions dans un jeu de mots confus, Pezeshkian a déclaré : « Nous devons informer le peuple des interventions nécessaires dans le domaine économique et, naturellement, des interventions chirurgicales nécessaires pour sortir le pays de cette situation. » S’adressant à un public décrit par les médias d’État comme des « activistes économiques de la province de Khorasan Razavi », Pezeshkian n’a pas fourni de détails sur ces « interventions chirurgicales ». Cependant, ses remarques suggèrent la poursuite de politiques susceptibles d’entraîner une hausse des prix des biens et la suppression de certains services sociaux et subventions – des mesures susceptibles de provoquer un mécontentement public supplémentaire.
Compte tenu de la sensibilité de ce sujet, notamment à la lumière des manifestations de 2019 contre la hausse du prix de l’essence, Pezeshkian a cherché à atténuer l’impact négatif de ses déclarations. Après la réunion, il a posté sur X (anciennement Twitter) : « J’ai dit aux militants économiques de Razavi Khorasan que dans toute action et opération économique, le principe est le consentement du public. Sans le soutien du peuple, il est impossible de faire de grandes choses. » Ce message a également été mis en évidence sur son site officiel.
#MasoudPezeshkian’s Economic Policies: A Catalyst for Unrest and Uprising in #Iranhttps://t.co/8rJDXtdQSp
— NCRI-FAC (@iran_policy) 29 août 2024
Les récents commentaires de Pezeshkian ne sont pas sa première reconnaissance de la situation économique désastreuse du pays. Une semaine plus tôt, il avait déclaré : « Il n’y a aucune logique à acheter de l’essence au prix du marché libre en dollars et à la vendre à un prix subventionné. En tant que gouvernement, je n’ai pas d’argent pour le blé, les médicaments, les intrants ou les salaires des retraités, et pourtant je vends de l’essence achetée à 50 tomans le dollar pour 10 tomans. Quelle logique accepte que nous fassions cela ? » Ces remarques ont suscité de nombreuses discussions sur les réseaux sociaux et dans les médias locaux, suscitant des inquiétudes quant à une éventuelle augmentation du prix du carburant.
Le 31 août, Pezeshkian a déploré les difficultés économiques du pays dans une interview télévisée, déclarant : « Ils nous ont dit que nous avions hérité de quelque chose de bien, mais nous avons hérité de quelque chose qui n’avait rien à voir avec l’argent. »
Le lendemain, le ministre de l’Économie du régime, Abdolnaser Hemmati, a abordé sans détour la faillite économique du régime, déclarant : « Je vois que parfois des amis disent : “Nous avons remis un cheval sellé à ce gouvernement.” Quel cheval sellé ? Nous sommes maintenant confrontés à une inflation de 40 %, un taux de change de 60 tomans, un déficit budgétaire de 20 à 30 % et un taux de chômage de 12 à 13 %. »
Dans un rare moment de confrontation, Hemmati a critiqué la proposition de Pezeshkian d’aligner les prix de l’essence sur les tarifs internationaux, soulignant l’hypocrisie de vendre des voitures sur le marché intérieur à des prix exorbitants par rapport à leur valeur internationale. Ce sentiment a été repris par le journal Jamaran News, affilié à l’État, qui a remis en question la compréhension de Pezeshkian de la logique des subventions, soulignant que les prix mondiaux devraient s’appliquer à tous les biens, et pas seulement au carburant.
L’état désastreux de l’économie iranienne est encore mis en évidence par les difficultés rencontrées par les citoyens ordinaires et les petites entreprises. Le chef du syndicat iranien des papeteries a récemment admis que « le faible pouvoir d’achat de la population a posé des défis importants à l’industrie de la papeterie », entraînant la fermeture d’une centaine de magasins rien qu’à Téhéran en 2023. Il a averti que si les conditions économiques ne s’améliorent pas, la même chose pourrait se reproduire cette année.
Grim Forecast of #Iran’s Economic Prospects Under Pezeshkianhttps://t.co/nlvKw2HUrb
— NCRI-FAC (@iran_policy) 23 août 2024
Lors d’une réunion de présentation du nouveau ministre du Travail, le vice-président de Pezeshkian, Mohammadreza Aref, a reconnu la crise économique du pays, révélant un déficit commercial de 17 milliards de dollars hors pétrole. « Cette année, nous avons eu 50 milliards de dollars d’exportations et 67 milliards de dollars d’importations. « Pour remplir même nos obligations minimales, nous sommes confrontés à un déficit de 850 à 1 000 milliards de tomans », a-t-il déclaré, soulignant que le taux de participation de la population active iranienne est nettement inférieur à la moyenne mondiale, en particulier pour les femmes.
Depuis 2017, les soulèvements majeurs qui réclament un changement de régime font que l’approche de Pezeshkian risque de déclencher une nouvelle vague de troubles. Cette fois, cependant, le régime est confronté à une situation plus précaire, avec moins d’unité interne et de plus grandes vulnérabilités sur plusieurs fronts.