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Iran – Crash d’avion : Les familles des victimes accusent les dirigeants

ImageReuters, 7 décembre 2005 – Les familles en colère des 100 personnes au moins tuées dans la pire catastrophe aérienne qu’ait connu l’Iran en trois ans se sont plaints mercredi que les dirigeants savaient à l’avance que l’avion n’était pas en état de voler.

 

Les responsables militaires ont nié être au courant que l’avion militaire avait des problèmes mais la justice a nommé un juge chargé d’enquêter sur les plaintes des familles.

Le C-130 Hercule de fabrication américaine a heurté un immeuble de Téhéran mardi alors qu’il tentait un atterrissage d’urgence à l’aéroport principal de la capitale après avoir rapporté des problèmes de moteur.

L’avion transportait un grand nombre de journalistes qui partaient en reportage sur des exercices militaires dans le Golfe. Les 94 personnes à bord sont décédées et d’autres ont été tuées par les flammes qui se sont engouffrées dans l’immeuble et dans les voitures aux alentours.

« Pourquoi ont-ils envoyé tous ces journalistes dans un avion avec autant de problèmes techniques ? », interroge Mojgan Afchar, soeur d’un journaliste du réseau de médias iranien IRIB qui était à bord de l’avion. « Nous voulons porter plainte, mais à qui s’adresser ? »

Elle fait partie des centaines de parents et collègues des victimes qui se sont rendus au bureau du principal coroner de Téhéran afin d’essayer d’identifier leurs proches.

Dans un grand hall, des dizaines de couvertures étaient étendues couvrant des morceaux de corps défigurés, carbonisés et lacérés. Il n’y avait pas un seul corps entier.

Parivash Nouri, femme d’un photographe du journal Hamchahri, dit avoir identifié son mari en reconnaissant ses mains et son cou. « Son visage était complètement détruit », a-t-elle témoigné.

 

Comme beaucoup d’autres présents ici, elle avait reçu plusieurs appels téléphoniques de son mari avant le décollage qui lui a expliqué que le pilote était réticent à voler parce que l’avion présentait des problèmes techniques et qu’il serait possible que le voyage soit annulé.

Le commandant adjoint de l’état-major interarmes, Mohammad Hassan Nami, a affirmé que l’avion avait été soumis à des vérifications complètes avant le décollage. « L’avion n’avait aucune défaillance technique avant le départ », a-t-il déclaré à l’agence de presse officielle IRNA.

« RENDEZ MOI MON FILS »

« Ce que nous avons vu à l’intérieur était comme un film d’épouvante », a dit Hassan, qui essayait d’aider à l’identification d’un collègue décédé. « Il ne reste que des morceaux de corps. »

 

Les officiels du bureau du coroner ont déclaré que 106 corps avaient été retrouvés jusqu’à maintenant, mais que le bilan pourrait atteindre 120 puisque d’autres morceaux de corps avaient été identifiés.

Des gémissements et des cris se faisaient entendre. Plusieurs personnes se sont évanouies et d’autres vomissaient.

« Rendez moi mon fils. Comment une mère peut-elle identifier son fils dans cet état ? », sanglotait une femme.

« Je veux aller vérifier les mains. Je connais les doigts de mon frère », a dit sa fille.

 

Simine, la tante d’un photographe de l’agence de presse Fars a dit : « Il avait des jumeaux. Il ne voulait pas partir. Cette fois, il avait eu peur, je ne sais pas pourquoi. »

 

Les experts de la sécurité aérienne estiment que l’Iran a une flotte aérienne vieillissante mal entretenue, en partie dû aux sanctions américaines imposées dans les années 1990 qui empêche le pays d’acheter des avions de fabrication américaine ou des pièces détachées.

 

« Ces avions sont dépassés depuis 15 ans », dit Hassan, dont le frère est mort dans l’immeuble heurté par l’avion.

« Je suis militaire et je sais qu’il n’ y a pas suffisamment de moyens pour l’entretien des avions. De plus, avec l’embargo américain, nous n’avons pas assez de pièces détachées. Ils retirent des pièces d’un avion par ci et d’un avion par là et prient Dieu pour un atterrissage réussi. »

 

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