CNRI – Un tribunal en Europe a imposé contre la Société nationale iranienne de transport de pétrole (NITC) un embargo lourd qui est non résiliable sur une période de 30 ans et inclus même ses actionnaires, notamment Social Security Investment Company (Shasta) et Oil Pension Fund, a rapporté un site internet gouvernemental le mardi 18 octobre.
Selon l’agence de presse gouvernementale FARS, le tribunal de l’Union Européenne a informé le NITC au sujet de la condamnation au lourd embargo par un projet de loi de 27 pages selon lequel aucun tribunal en Europe n’a le droit résilier ou d’annuler la condamnation sur une période de 30 ans.
Sur la base d’une décision du tribunal, les compagnies d’assurance Européennes ne sont pas autorisées à assurer la Société iranienne de transport de pétrole sus citée. La partie la plus importante de la décision du Tribunal Européen est la sanction des actionnaires de la NITC comme SSIC (ou Shasta), Oil Pension Fund et National Pension Fund.
Selon le rapport, plus tôt un tribunal en Europe avait rendu une ordonnance pour lever l’embargo sur la NITC et la nouvelle décision du tribunal Européen est considérée comme une rupture de la décision précédente des tribunaux de l’UE.
L’une des plus importantes sanctions contre le régime iranien ces dernières années a été la sanction contre la Société nationale iranienne de transport de pétrole et son assurance qui a créé beaucoup de problèmes à la circulation des pétroliers et à l’accostage dans les ports du monde entier.
Dans les media, l’embargo sur la NITC a toujours été considéré comme une partie de l’embargo contre le pétrole iranien. L’embargo a été mis sur la NITC le 15 octobre 2012 par l’Union Européenne. Cependant, à la suite des actions engagées par la NITC à travers ses avocats, le tribunal de Luxembourg a émis un mandat le 3 juillet 2014 pour lever l’embargo contre la NITC.
Ali Akbar Safai, Directeur général de la NITC, exactement deux ans plus tôt en octobre 2014, après l’annonce de la levée définitive par l’Union Européenne, de l’embargo sur la Société nationale iranienne de transport de pétrole, en réponse à l’agence de presse FARS, a déclaré : « Nous avons deux types d’embargo qui pèsent sur nous, et le premier type est un embargo général qui continue actuellement. Ainsi, dans la situation actuelle, nous ne pouvons pas utiliser les assurances internationales. »